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Les plus costauds l’apprécieront. Aérodynamisme, rigidité maximale, Magnum assure dès qu’il y a du muscle et de la vitesse. Les sprints sont sa spécialité, les démarrages violents aussi. En contre-la-montre, elle tiendra le chrono en laisse grâce à sa jante de 66mm, et ses rayons très fins et profilés.
Caractéristiques détaillées: Jantes1:
| - 66mm de hauteur, profil aérodynamique
- carbone unidirectionnel, fibres haut module ultra légères,
- 430g en moyenne à boyaux
- 560g en moyenne à pneus
| Moyeux avant2:
| - parapluie très large, roulements placés en extrémité d'axe
* rigidité latérale
* stabilité
- roulements acier haute précision, système de précontrainte simplifié:
* friction infime
* durabilité
| | Moyeu arrière2: | - large flasque côté roue libre, parapluies optimisés, rayonnage 2:1:
* rigidité latérale
* transfert optimal du couple
* aucun déplacement de la jante entre les patins
- roulements acier haute précision 6902/6802/XOT hybride et réglage simple du jeu
* durabilité
* stabilité
| Rayons3:
| - avant: 16 rayons DT Swiss Aerolite, rayonnage radial
- arrière: 24 rayons DT Swiss Aerolite, rayonnage AA2:1
| Accessoires:
| - Housses de roue matelassées à mousse dense
- Attaches rapides à axe titane et levier auto-alignant
- prolongateurs 72mm
- fonds de jante pour les roues à pneus
- patins de freins | Poids de la paire nue:
| 1300g à boyaux
1570g à pneus | Prix de la paire: | - 2199 euros à boyaux
- 2399 euros à pneus | Option rayons blancs:
| 120 euros
| | Garantie4: | 2 ans contre tout vice caché
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