RAR - Roues Artisanales

Depuis près de dix ans, nous accumulons les kilomètres. Nous cherchons la roue idéale, celle capable de nous emmener au bout de l’effort, de maximiser nos performances.

Au fil des années, nous nous en éloignions. L’univers de la roue changeait radicalement de cap, l’industrialisation prenait le dessus.
L’automatisation éloignait la performance pure des besoins des cyclistes.
Les sports de haut niveau ont toujours nécessité l’appui de très petites structures artisanales. C’est le cas de la Formule 1, des proto des 24H du mans, de la moto GP. Toutes disposent de pièces réalisées par des artisans, uniques, impossibles à réaliser par de grosses structures. C’est aussi le cas des sports de glisse comme le surf, le ski, la voile.

«L’univers de la roue changeait radicalement de cap, l'industrialisation prenait le dessus. »

Dans le cyclisme ce type de structure n’existait pas et nous étions contraints de suivre ce que les constructeurs nous imposaient.
La solution était évidente : retourner à la source. Seule la roue montée à la main par un assemblage rigoureux offrait les caractéristiques recherchées, et les sensations qui se perdaient avec l’automatisation à outrance.
L’expérience des dizaines de montages, d’essais, d’optimisations, concrétisait la roue absolue, celle parfaitement adaptée au besoin d’un coureur.
RouesArtisanales.com vît le jour en février 2005. La première boutique de roues artisanales ouvrit peu après.

Le cyclisme est un des sports les plus contraignants. Hygiène de vie, rigueur, expérience, et jusqu’au-boutisme sont des adjectifs que les coureurs apprennent à connaître sur le bout des doigts. Les pros, mais pas seulement. Amateurs, cyclo-sportifs, passionnés, nous sommes tous conscients de sa difficulté et des sacrifices qu’il nous impose.

« Les sports de haut niveau ont toujours nécessité l’appui de très petites structures artisanales.»

« Un quatuor de roues, concerto de l’effort. »